Основное отличие пневматической подвески от механической подвески заключается в упругом элементе и способе регулировки. В пневматической подвеске в качестве упругих элементов используются пневматические рессоры, а в механической подвеске — металлические рессоры или листовые рессоры. Пневматические пружины позволяют регулировать жесткость и высоту по мере необходимости для обеспечения лучшего комфорта и проходимости. Кроме того, пневматическая подвеска включает в себя и другие компоненты, такие как амортизаторы, направляющие конструкции и клапаны регулировки высоты, которые могут дополнительно оптимизировать производительность автомобиля. Напротив, диапазон регулировки механической подвески относительно ограничен, и обычно можно регулировать только жесткость, но не высоту.
